den Kollegen der New York Times muss der Trabant vorkommen wie von einem anderen Stern. Aber immerhin: Die Kisten fahren immer noch, übrigens auch einzelne in Westgermanien. Hätte nicht mehr gewusst, dass sie bis 1991 gebaut wurden (!), dachte, nur bis 1990. So kann man sich täuschen.
Natürlich ist der Trabant mit seinem Zweitakter und der Duroplastkarosse umweltpolitisch bedenklich - aber die Überlegung, eine kleine Karre zu bauen, an der man viel selbst machen kann (man ja, ich weniger, aber das macht nichts), finde ich schon nicht ganz falsch. Durfte mal ein Cabrio fahren (gabs auch, ja), hatte wirklich derben Charme, das Teil . . . *gg*